礦山稱重150噸地磅,基坑式汽車磅
數(shù)字式電子汽車衡是數(shù)字技術(shù)與稱重技術(shù)結(jié)合的產(chǎn)物，是近十年來出現(xiàn)的一種新型電子汽車衡，也代表著我國衡器業(yè)向著數(shù)字化方向邁進了一步。
數(shù)字式電子汽車衡采用數(shù)字式稱重傳感器和數(shù)字式稱重顯示器為主要部件，其接收和傳輸?shù)男盘柧鶠閿?shù)字信號。其人機對話、鍵盤設(shè)定/校正、防雷擊保護，防浪涌電壓保護其線性、溫度性能、蠕變和滯后等指標均優(yōu)于數(shù)字化電子汽車衡，而且還叢技術(shù)上解決了長期以來困擾汽車衡維護的更換稱重傳感器和稱重顯示器須重新標定的問題。
各種型號的電子汽車衡技術(shù)參數(shù)
型號規(guī)格 | SCS-10 | SCS-20 | SCS-30 | SCS-50 | SCS-60 | SCS-80 | SCS-100 | ||
最大稱量/t | 10 | 20 | 30 | 30 | 50 | 60 | 60 | 80 | 100 |
分度值/kg | 5 | 10 | 10 | 10 | 20 | 20 | 20 | 20 | 20 |
分度數(shù) | 2000 | 2000 | 3000 | 3000 | 2500 | 3000 | 3000 | 4000 | 2000 |
準確度等級 | III級 | ||||||||
傳感器容量（t）數(shù)量 | 5/4 | 10/4 | 20/4 | 20/4 | 20/6 | 20/6 | 20/8 | 20/8 | 20/8 |
承載器面尺寸（m×m） | 3*7 | 3*7 | 3*7 | 3*12 | 3.4*14 | 3.4*16 | 3.4*18 | 3.4*18 | 3.4*18 |
承載器單元數(shù) | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 3 | 3 | 3 |
承載器高度（m） | 0.38 | 0.38 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 | 0.41 |
儀表工作環(huán)境 | 溫度-10℃~40℃，相對濕度≤90% | ||||||||
傳感器工作環(huán)境 | 溫度-20℃~65℃，相對濕度≤90% | ||||||||
電源 | 220VAC[10%~-15%,50（1+2%）Hz | ||||||||
關(guān)于做電子地磅（汽車衡）基礎(chǔ)的幾點建議
1、選址：地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道，安裝的位置不能低于四周，否則會因地勢低，下雨時造成積水，淹沒地磅，損壞傳感器。 對于淺基坑更應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺，兩端直道要至少等于秤臺長度。
2、地磅基礎(chǔ)注意事項：必須澆筑混凝土基礎(chǔ)，必須開挖到當?shù)貎鐾辆€以下，在施工中應(yīng)保證混凝土標號，澆預埋件是要保證水平度、位置度等尺寸，在澆灌混凝土時還要保證預埋件不移位。基礎(chǔ)澆筑完工后，應(yīng)按土建規(guī)范養(yǎng)護，混凝土達到設(shè)計強度指標方可安裝地磅。
3、如果要縮短養(yǎng)護周期，允許施工時在zhuan業(yè)技術(shù)人員指導下采取加“早強劑”等措施。為防雷您應(yīng)根據(jù)本地條件設(shè)置一根接地樁，并確保接地電阻<4 歐，從秤臺中心位置到磅房應(yīng)鋪設(shè)一根鐵管，用于穿信號電纜線。
4、基礎(chǔ)施工時請參考我公司的基礎(chǔ)圖，一般的施工周期加上基礎(chǔ)保養(yǎng)期，前后大概時間根據(jù)季節(jié)及天氣因素都有關(guān)系。
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