武清區(qū)150噸電子汽車(chē)衡安裝費(fèi)用

150噸電子汽車(chē)衡秤體的焊接采用自動(dòng)氣體保護(hù)焊進(jìn)行整條焊接，相應(yīng)的焊縫做無(wú)損探傷檢查。主焊縫進(jìn)行連續(xù)焊接，提高了焊縫焊接強(qiáng)度，焊接牢固，避免了U型鋼秤因中間要加橫筋而只能斷續(xù)焊接的缺陷；全封閉 的型腔將大大提高秤體的抗銹蝕能力從源頭保證秤體的強(qiáng)度和韌性，U型梁均采用一體化整板折彎，不焊接，不拼板，保證了稱體的抗扭沖擊力）從而保證秤臺(tái)整體的剛性，。秤體任兩肋板間距均小于一個(gè)輪胎的寬度，確保車(chē)輛在秤上任何圖位置均有有效支撐筋板。傳感器支撐座的設(shè)計(jì)方便維修人員安裝和更換傳感器；橫端板為整體鐵板，不拼接件；傳感器支撐板座與橫端板、大梁及臺(tái)面焊接結(jié)實(shí)可靠；秤體面板為整塊鋼板，不留檢修孔或傳感器安裝孔。秤體所用的材料都有生產(chǎn)廠家出具的質(zhì)量保證書(shū)、實(shí)驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)記錄和合格證書(shū)。稱臺(tái)的不變形，才能在使用過(guò)程中秤體的受壓力均衡，這樣不但保證了稱量準(zhǔn)確度，而且延長(zhǎng)了傳感器的使用壽命，也增加了整臺(tái)秤的正常使用壽命，和減少了維修的可能性。

數(shù)字式電子汽車(chē)衡是全部采用-的不銹鋼柱式數(shù)字稱重傳感器和新型智能化數(shù)字稱重儀表設(shè)計(jì)制造的全數(shù)字模塊化汽車(chē)衡，不銹鋼柱式數(shù)字稱重傳感器采用數(shù)字技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字技術(shù)自動(dòng)補(bǔ)償；稱重儀表精度高、功能強(qiáng)、操作方便、接口豐富，可實(shí)現(xiàn)累計(jì)、查詢、打印、數(shù)字上傳等多種功能。
電子汽車(chē)衡功能特點(diǎn)
1.數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米；
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力；
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中可接32只稱重傳感器。

串行通訊接口
◆傳輸方式：RS232C/RS422(選配)/ RS485(選配)
◆波特率： 600/1200/2400/4800/9600可選
◆傳輸距離：RS232：≤30m；RS422/RS485：≤1200m
打印接口         
◆標(biāo)準(zhǔn)并行輸出接口
◆內(nèi)置微打(A9+P) 
◆數(shù)據(jù)貯存：可貯存1000個(gè)車(chē)號(hào)和皮重、201個(gè)貨號(hào)、1001組稱重記錄                 
◆交流電源：AC 220V（-15%~+10%）；50Hz（-2%~+2%）
◆直流電源：采用DC 6V/10AH蓄電池（外置）

武清區(qū)150噸電子汽車(chē)衡安裝費(fèi)用