電子汽車衡安裝完畢后調(diào)試工作

電子汽車衡安裝完畢后調(diào)試工作
安裝后需對電子汽車衡要進行調(diào)試，在調(diào)試前需完成以下工作：
首先用載重車輛反復碾壓承重臺3次以上，以確保衡器的各部件之間緊密接觸然后檢查稱重傳感器各輸出線與接線盒以及接線盒輸出線與稱重顯示儀表正確連接，再用萬用表測量供電電壓，確認是否在使用電壓之內(nèi)。
3.4.1調(diào)整秤臺的水平
     測量秤臺空載時各傳感器的實際輸出，根據(jù)傳感器檢定時提供的數(shù)據(jù)，以電信號輸出值的致性調(diào)整組合承重臺的水平狀態(tài)。
3.4.2調(diào)整傳感器
    用相當于額定稱量的1/n(n為稱重傳感器數(shù)量)的標準砝碼，置于秤臺中間、各支承點檢查各個稱重傳感器的輸出是否基本一致，如發(fā)現(xiàn)相差很大，并斷定并非是承重臺的水平高度不合格所致，則應(yīng)在接線盒中對相應(yīng)的稱重傳感器的供橋線路中串接不同的精密電阻，以使各傳感器輸出靈敏度提高。
3.4.3量程、分度值、分度數(shù)設(shè)定
根據(jù)設(shè)計的量程，設(shè)定應(yīng)滿足等級的分度值和分度數(shù)，對該秤所配接的顯示儀表進行量程、分度值和分度數(shù)的設(shè)定。

3.4.4滿量程和相應(yīng)秤量點的調(diào)整
     用滿量程的標準砝碼對該秤進行滿量程校準，校準程序隨所配接的顯示儀表不同而不同，在相應(yīng)秤量點校準時由于系統(tǒng)的非線性，一般要進行秤量點的非線性校準。